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Zum Verkauf steht mein einzigartiger Ford FOCUS RS MK2
Showcar mit variabler Leistungssteigerung und perfekten Handling
in extrem guten Zustand mit umfangreicher Ausstattung und fünf Jahre Umbauphase
VERKAUFT
EZ: 08/2010
31.000 km
Garagenwagen, keine Winterfahrten bei Salz oder Schnee.
Das Auto wurde immer mit Hand gewaschen und poliert.
Die weniger Kilometer sind aufgrund der fünfjährigen Umbauphase (das ist mein Hobby) in der das Fahrzeug sehr selten gefahren wurde.
Ich verkaufen meinen FOCUS RS, weil meine Tochter den Führerschein bekommt und ich ein Auto mit ihr teilen werde.
Als Anfängerauto ist der RS nicht das Richtige.
Der Focus RS wurde professionell in folgenden Bereichen im Wert über 17.000 Euro verbessert:
Optik
Leistung
Haltbarkeit
Kurvenlage
Sicherheit
Sound
Link zum originalen Verkaufsprospekt des Ford Focus RS.
Aufgrund der limitierten Auflage und der besonderen Farbe hat das Auto einen nur sehr geringen Wertverlust und Sammlerstatus.
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Im Prinzip verkaufe ich kein Auto, sondern Freude am Fahren.
Die Freude beginnt bereits beim schlüssellosen Öffnen der Türen. Es leuchten unzählige grüne LEDs im Motorraum, hinter dem Kühlergrill, weiße LEDs unter den Türen und rote LEDs im Fußraum sowie Heck.
Beim Starten des Motors spricht ein Computer und es ist der einmalige Klang des fünf Zylinder Motors mit der drei Zoll Abgasanlage zu hören.
Die Soundanlage mit verstärktem Subwoofer bleibt wegen dem Motorsound vorerst aus.
Schon in der ersten Kurve spürt man die perfekte Straßenlage aufgrund der Tieferlegung, des Sportfahrwerks und den 19 Zoll Breitreifen.
Sobald bei warmen Öl der Bordcomputer die Leistung frei gibt, bewirkt die Beschleunigung ein breites Grinsen ins Gesicht.
Der Motor kann in verschiedenen Leistungskurven von 280PS bis 380PS gefahren werden.
Bei nassen Straßen ist die 280PS Stufe sehr zu empfehlen. Bei trockenen Straßen ist die mittlere Stufe mit 330PS vollkommen ausreichend.
Ein Druck auf den roten "Boost -Button" gibt weitere 50PS für 60 Sekunden frei.
In der maximalen Stufe sind es ca. 380PS.
Bei einer längeren Fahrt sorgt das Radio-Navigation System des CarPC, Verstärker, Subwoofer und Hi-Fi Lautsprecher für Unterhaltung.
Mit dem Auto wirst du viel Spaß und Freude haben.
Im Prinzip ist es nur für Fahrten von A nach B zu Schade.

Kontakt:
Jan Smekal
Email: Jan@Smekal.de
Telefon: 02247-913025
Mobil: 0177-5 99 55 11
Standort: 53819 Neunkirchen-Seelscheid
Was ist an diesem FOCUS RS besonders?
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Liebhaber-, Schönwetter- und Sammlerfahrzeug in der Farbe "Ultimate Green Metallic"
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Nahezu Vollausstattung mit SICHT PACKET 2, RS-KOMFORT-PACKET, Recaro-RS-Schalensitze mit Leder "Dinamica" und Alcantara-RS, Park-Pilot, Key Free System, Frontscheibenheizung mit Solar Reflect, Alarmanlage uvm. (
Preisliste)
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Einzigartige computergesteuerte Leistungseinstellung während der laufenden Fahrt möglich (von ca. 280PS bis 380PS)
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Computergesteuerte Überwachung aller Motordaten inkl. Sprachausgabe (DashDAQ)
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K-Sport Gewinde-Sportfahrwerk für ein geniales Kurvenhandling
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Einzigartig gepflegt, 100% Nichtraucher, keine Tiere und geruchs- sowie unfallfrei
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Das Auto sieht außen und innen aus wie Neu. Kein Schmutz, Staub oder Flecken.
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Optik
- 19 Zoll Breitreifen 235/35ZR19 auf schwarzen BROCK B27 19x8,5 Alufelgen (Link)
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LED Tagfahrlicht und gedimmte LED Rückleuchten
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Zwei gleiche weiße (englische) Rückfahrleuchten
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Schwarze Aufkleber rund um das Auto
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Motorraum-Styling mit AS Edelstahl Abdeckungen
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LED Beleuchtung im Motorraum und Ladeluftkühler
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LED Einstiegsbeleuchtung
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LED Fußraumbeleuchtung
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Grünes Schlauchset im Motorraum
- Gasdruckdämpfer für Motorhaube
- Zeitgesteuerte LED Beleuchtung nach Verlassen und Öffnen des Fahrzeugs
- RS Edelstahl Fußstütze
- Grüne Bremssättel mit RS Logo
- Farbig passende FORD Embleme
- Entfernter Heckscheibenwischer mit Glasstopfen
Leistungssteigerung und Handling
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K-Sport Gewindefahrwerk mit verstellbarer Dämpfercharakteristik (
Infos)
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Elektronische Ladedruckregelung mit drei programmierten Leistungslinien für viel Fahrspaß (
Infos)
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Leistung variabel zwischen 280PS und 380PS
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APEXI AVC-R Ladedruck-Computer
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3 Zoll Edelstahl MILLTEK Sportauspuff ab Kat mit EG Zulassung (dezent dumpfer Klang)
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MILLTEK 3 Zoll Edelstahl Downpipe
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Forge Wastegate/Ladedruckdose mit 1,0bar Feder
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200 Zoll Edelstahl Katalysator mit EG Zulassung
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Mountune Luftfilterkasten mit K&N Sportluftfilter X-Stream
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Mittelrohr mit und ohne Mittelschaldämpfer (zum Austausch) für noch besseren Sound
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AS Ansaugbrücke
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550ccm Bosch Einspritzdüsen
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GGR Motor Drehmomentstütze (zur Verminderung der Kippbewegung des Motors)
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Forge Umluftventil
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Großer Airtec Ladeluftkühler
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Beltronics Vektor FX-2 Beschleunigungsmesser
Haltbarkeit
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Bordcomputer (DashDAQ) mit vielen Messwerten inkl. Echtzeit-PS Anzeige (
Infos)
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Fuel Return System inkl. starker Benzinpumpe, einstellbarer Benzindruckregler und Hochleistungsbenzinfilter (
Infos)
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Öltemperatur-, Abgas- und Ladedrucksensor sowie Klopf- und Beschleunigungssensoren (3 Achsen)
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Alle Wartungsarbeiten durchgeführt (u.a. Zündkerzen, Luftfilter, Ölwechsel, Ölfilter)
- Neue Reifen (ca. 500km alt)
- CAN Bus SMS Alarmanlage mit GPS Tracking und Fern-Motorabschaltung
- Geheime Schalter zum Verhindern unerlaubten Motorstarts und Abschalten der Leistungsregelung
- Klopfmonitor mit Anzeige
- Zeitronix Zt-2 Motormessgerät (Infos)
Sound
Meine ausführlichen Beiträge im Focus RS Forum (Diskussion 1 und Diskussion 2) - (Anmeldung erforderlich)
Detailbilder
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Einstiegsbeleuchtung Grüne Bremssättel

200 Zellen Kat Ladedruckdose 3 Zoll Downpipe
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K-Sport Gewindefahrwerk Iridium Zündkerzen Umluftventil

K-Sport Gewindefahrwerk Ladeluftkühler Einstellbare Dämpfer
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Ladedruckregelung im Aschenbecher Verchromte Motorhaube
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Hi-Fi Lautsprecher DashDAQ Bordcomputer
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Benzinfilter Benzindruckregler

Tieferlegung
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Einbau der Messsensoren und Computer Handschuhfach

Technische Daten:
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Erstzulassung: 8/2010 (Model 7.069 von 11.500)
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31.000 km (Ende September abgemeldet)
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HU/TÜV 9/2019
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2,5l 20V Benzin Ecotec Motor mit 280-380PS
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Motor wurde immer mit vollsynthetischen Öl gefahren.
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Erstbesitzer
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Schlüsselnummern (Hersteller/Typ): 8566 / AQJ
Link zu den technischen Daten des Ford Focus RS.
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Ich könnte noch viele weitere Zeilen Schreiben und Bilder hochladen. Ich glaube es ist besser, wenn ihr euch das Auto selbst anseht.
Das Auto bekommt ihr mit einen großen Kiste Zubehör und den originalen ausgebauten Teilen.
Der Wagen ist nicht mehr angemeldet.
Das Auto wird aufgrund der Rechtslage als Gebrauchtfahrzeug ohne Garantie und Gewährleistung von Privat verkauft.



